姉崎機関区 旧・姉崎機関区移転しました。http://kd55-101.shumilog.com/です。

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今日の姉ヶ崎駅・蘇我駅 電車篇

 2010年8月31日(火)、本日も仕事の行き帰りで撮影をしています。


 朝の姉ヶ崎駅での130Mです。
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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 20:49 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その35

 沢入駅でトロッコわたらせ渓谷号は721Dと列車交換となります。
 交換の721Dは少し遅れて発車したので、少しの間だけ撮影出来ました。


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  | 投稿者 kd55-101 05:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の姉ヶ崎駅・蘇我駅 電車篇

 2010年8月30日(月)、本日は仕事の行き帰りでの撮影をしていますが、8178列車が運転されない日は、朝の撮影パターンを変更することにして、今回が初日です。


 朝は姉ヶ崎駅で130Mを撮影することにしてみました。
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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 20:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その34

 また、わたらせ渓谷鐵道を撮影するつもりで、仮設住宅氏とどこで何が撮れるかを検討しながら車を走らせました。
 撮影場所にしたのはこの日2度目の沢入駅です。


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  | 投稿者 kd55-101 05:30 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その33


 トークイベントの「根利の森林鉄道を語る」が始まりました。
 実際に根利の森林鉄道の現役時代を知る方の話など、興味深い話なので、最後に飽きずに聞くことが出来ました。
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廃線・遺構・未成線 | 投稿者 kd55-101 04:13 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その32


 展示運転を終えたホイットカムは屋外に停めてあります。
 太陽の下でも撮影しておきましょう。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 07:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の蘇我駅 電車篇


 2010年8月27日(金)、本日は明け番帰りに昼の蘇我駅で撮影しています。
 こちら支区では、本区で上げた貨物列車2本の間にやって来た電車の様子を上げます。
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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 21:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その31


 位置が決まったところで、前から見たところです。
 ボールドウィンの煙の演出が嬉しいのでした。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 19:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その30


 ホイットカムのガソリンエンジンに火が入れられました。
 みんなが待つ中、いよいよ動きます。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 09:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の千葉みなと駅・姉ヶ崎駅

 2010年8月25日(水)、本日は仕事の前後で撮影しています。


 今日の780Aには201系ケヨ52+ケヨK2が使用されていました。
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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 22:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その29


 客車の側面にはB15の文字が書かれていました。
 B型客車の15番なのかな?
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 05:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その28


 建物の中には客車が置かれており、羽目板が外されているので修理がおこなわれている最中です。
 この後でおこなわれたトークショーの中で、羽目板が破損して穴が空いているところに蜂が巣を作ってしまい、熊が蜂蜜を取るために車体を壊してしまったなんて話も出ていました。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 05:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その27


 ホイットカムの後ろに連結されている運材台車です。
 2台で1組にして使用しています。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 19:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その26


 ホイットカムの運転席は後方から乗り込む形です。
 余計なものがいっさいありません。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 09:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の五井駅

 2010年8月21日(土)、今度はひたちなか海浜鉄道からの帰りに見た五井駅の様子です。


 トムがぽつんと停まってました。
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小湊鐵道 | 投稿者 kd55-101 23:01 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の千葉駅

 2010年8月21日(土)、本日はひたちなか海浜鉄道へ出掛けてきました。
 地元の姉ヶ崎駅から一番列車の120Mで千葉駅に向かいましたが、久し振りに211系に乗車しています。


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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 21:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その25

 こちらの機関車はホイットカム社製のものです。
 1926年から1963年まで長野県の大滝・松本両営林署で活躍していたそうです。


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鉄道関連施設・他 | 投稿者 kd55-101 04:51 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の久留里線 そろそろ稲刈り近し 後篇

 2010年8月20日(金)、本日撮影した久留里線の様子の最終篇です。
 前篇・後篇になるはずが、途中で作業を中断したので、前篇・中篇・後篇になってしまいました。


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久留里線 | 投稿者 kd55-101 19:58 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その24

 修復されて北見営林局にいた頃の姿に戻されていますが、修復前は上松にいた時の姿で展示されていたようです。
 ヘッドライトの位置や塗色も違っていたそうです。


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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 09:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その23

 ボールドウィンを見た後では地味な感じを受けますが、協三工業製のディーゼル機関車です。


 こちらの機関車は1956年に製造され、北海道の北見営林局に配備され、1964年に長野営林局上松運輸営林署に移されて、森林鉄道の主力と活躍したそうです。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 20:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の蘇我駅・姉ヶ崎駅 電車篇

 2010年8月18日(水)、本日は仕事の行き帰りで貨物列車と電車を撮影しています。


 夕方の蘇我駅5番線に停車中の1125Mは113系の10両編成。
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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 20:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その22

 ボールドウィンのキャブ内の天井を覗いて見ると、天井は木張りでした。
 何となく動輪を撮ってみたり


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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 05:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その21


 複数の機関車がありますが、まずはボールドウィンの方から撮影を開始しましょう。
 正面から見ると特徴的な煙突が目立ちます。
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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 05:12 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の久留里線 国鉄色3連再び 後篇

 2010年8月16日(月)、本日は休みでしたので、午後から車のガソリン補充のついでに久留里線に向かってみました。


 937Dも国鉄色の三連のままでやって来てくれました。
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久留里線 | 投稿者 kd55-101 18:35 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その20

 神戸(ごうど)駅から車を走らせること約45分で、今回のもう一つの目的地である群馬県沼田市利根町の林野庁森林技術総合研修所林業機械化センターに到着しました。


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  | 投稿者 kd55-101 07:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その19

 今回は神戸(ごうど)駅のおまけです。


 神戸駅には保線基地があり、モーターカーが留置してありましたので、撮影をしておきました。
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  | 投稿者 kd55-101 21:35 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その18

 神戸(ごうど)駅また続きです。
 駅舎の改札越しに見えていたのは、旧・3番線に置かれた車両を利用したレストランでした。


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  | 投稿者 kd55-101 06:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その17

 神戸(ごうど)駅続きです。


 反対側の間藤方を見ると跨線橋がありました。
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  | 投稿者 kd55-101 05:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その16


 今度はごうど駅にやってきました。
 木造の古い駅舎をもつ渋い駅です。
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  | 投稿者 kd55-101 05:09 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その15

 沢入駅続きです。


 下りホーム上にある待合室は木造でいかにも古そうです。
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  | 投稿者 kd55-101 05:10 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その14


 次にやってきたのは沢入駅です。
 「沢入」と書いて「そうり」と読みます。
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  | 投稿者 kd55-101 05:19 | コメント(0)| トラックバック(0)

一昨日の蘇我駅

 2010年8月9日(土)、一昨日蘇我駅で撮影した、4099列車の牽引機であるKD60 1の写真を何となく公開です。


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京葉臨海鉄道 | 投稿者 kd55-101 14:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その14

 原向駅から通洞駅に向かう途中、左手に鉱山関係の施設が見える場所があります。
 こういう場所をじっくり見ると、怪しいものが見えたりするので覗いてみます。


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森林・鉱山・作業用 | 投稿者 kd55-101 08:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その13

 次の714Dは通洞駅の間藤寄りにある橋梁で撮影してみました。
 沢が列車の影で見えなくなってしまいましたが…。


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  | 投稿者 kd55-101 23:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

昨日の内房線

 2010年8月6日(金)、昨日は夕方から再び出勤する前に千葉機関区脇で撮影をおこないました。
 こちらは電車篇です。


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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 16:47 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その12


 通洞駅のホ-ムから桐生方向を見ています。
 この駅は1面1線の駅、ホームの向かいは山裾でした。
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  | 投稿者 kd55-101 08:39 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その11


 今度は通洞駅にやってきました。
 立派な駅舎を持つ駅です。
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  | 投稿者 kd55-101 07:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その10

 原向駅のホームから桐生方向を見たところです。
 列車を撮影していたのは、ホームより少し先の道路脇からでした。


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  | 投稿者 kd55-101 07:32 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の蘇我駅 電車篇

 2010年8月4日(水)、本日は仕事の前後で蘇我駅にて撮影していました。
 本区に載せた貨物篇に続いて、こちらは電車篇の201系です。


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JR東日本 | 投稿者 kd55-101 21:28 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その9

 水沼駅を後にして沢入~原向間で列車を撮影します。


 やって来たのは水沼駅で見送った711D、列車がゆっくり走っていたため先行することが出来ました。
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  | 投稿者 kd55-101 05:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日の久留里線 後半

 2010年8月3日(火)、本日は久留里線の撮影に出掛けていました。


 一番川寄りにいたのは、キハ30 62です。
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久留里線 | 投稿者 kd55-101 17:40 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その8

 列車がいなくなった後の水沼駅の様子です。


 上りホームの上はほとんど水沼駅温泉センターで占められていました。
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  | 投稿者 kd55-101 14:49 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その7

 水沼駅に到着するとちょうど列車が停車中です。
 この列車は711D、大間々駅での撮影中にも姿を見ていまして、水沼駅で列車交換のため8分停車していたので、追いつくことが出来ました。


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  | 投稿者 kd55-101 05:53 | コメント(0)| トラックバック(0)

わたらせ渓谷鐵道とボールドウィンを撮りに行く その6


 大間々駅に上りの710Dがやってきました。
 この列車が間藤~大間々駅の区間の一番列車です。
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  | 投稿者 kd55-101 09:12 | コメント(0)| トラックバック(0)
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