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長野電鉄撮影行 その23

 今回の話を持ちまして鉄道ホビダスでの更新は最後にします。
 鉄道ホビダスでは長い間お世話になりました。
 明日からの更新は新・姉崎機関区のみでおこないますので。

3500系車内
 屋代駅に向かう3500系の車内です。
 乗客は2両で3人しか乗っておらず、ガラガラの状態です。
 余裕があるのでC寝台やっても誰からも文句が出ません。
 車窓を見るのが目的だから寝ていちゃ意味無いのでちょっとだけ…。

松代駅ホームの様子
 松代駅で列車交換のために停車しました。
 ホームに出て少し駅の様子を撮影します。
 この駅は古い木造の駅舎を持つ渋い駅なのですが、まともに訪問したことがないので、次回はちゃんと来たいと思います。

松代駅のホーロー駅名看板
 柱に付いているホーローの駅名看板です。

細かいところが昔のまま
 細かいところが昔のままで残っており、好感の持てる駅ですが、発車時間となったのでまた車内に戻りました。

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長野電鉄 | 投稿者 kd55-101 14:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

山形・秋田・青森撮影行 その93

金木駅駅舎
 今時は金木駅にやって来ました。
 太宰治の生家である斜陽館の最寄り駅になっているので、観光客の姿も多く見掛けました。
 丁度生誕100周年だったのもあるようです。

金木駅構内の様子
 踏切から見た金木駅構内の様子です。
 奥が五所川原方向になり、腕木信号機が小さく写っています。
 旅客線で腕木信号機を使用しているのはここ津軽鉄道だけになりました。

金木駅の木造有蓋車ワム3
 上の写真の左側には木造有蓋車のワム3が留置されています。
 車籍は既に無くなっていますが、特に荒れた感じはしないので、物置代わりに使用していると思われます。

貨車の手前側の様子
 貨車の手前側には側線があったそうですが、踏切部分にレールが残るだけです。

反対側にも線路の跡
 本線を挟んで反対側にも側線があり、こちらもレールが一部残っていました。
 昔は駅に隣接して貯木場があり、そこまで森林鉄道で木材が運ばれてきていました。
 その木材を津軽鉄道に載せ替えて運んでいたためこの駅は賑わっていたとのことです。

 新・姉崎機関区の津軽鉄道のページはこの文字をクリックで飛びます。

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津軽鉄道 | 投稿者 kd55-101 08:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
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