姉崎機関区 旧・姉崎機関区移転しました。http://kd55-101.shumilog.com/です。

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今日のキハ30回送

 先ほど木更津駅から帰ってきました。
 本日郡山に入場していたキハ30 98が国鉄色に塗り替えられて木更津に回送されて来ました。

木更津駅に到着する配9191列車
 配給列車の配9191列車は2番線に入線してきました。
 多くの人が手前に見えている停止位置標を目安に構えていましたが、そのまま通過して、私の真横にDE10の運転台部分が来て停車しました。
 みんなホームの先端に一斉にダッシュです。

国鉄色になったキハ30 98
 先頭部は後回しにしてキハ30 98を撮影です。
 国鉄色キハ30は良い!
 気動車はやはりこのツートンカラーでないといけません。
 房総東線・西線の時代を知っているのですが、キハ30のこのカラーリングの記憶が実はありませんけど。
 キハ20の記憶はちゃんとあります。

キハ30 98先頭部
 先頭部のアップです。
 塗装がツヤツヤで嬉しい。

DE10 1751+キハ30 98
 ホーム先端が落ち着いたので、配給列車の様子を撮影しておきました。
 夜のホームに佇む、DE10 1751+キハ30 98です。

木更津駅のDE10 1751
 最後に夢を運んできたDE10 1751の写真です。
 4日以降が楽しみで今からうきうきしています。
 他の2両の塗り替えがどういう形になるのかも楽しみです。

 それではお休みなさい。
内房線 | 投稿者 kd55-101 23:02 | コメント(0) | トラックバック(0)

今日の千葉みなと駅 その8

 7月1日、仕事の前後で撮影した貨物列車です。

千葉みなと駅の4098列車のEF65 1097
 帰りは千葉みなと駅を通過中の4098列車を撮影しています。
 EF65 1097+コキ104-2417+コキ106-760+コキ106-547+コキ104-1708+コキ104-1145+他でした。

==コメント==
 これから木更津駅までちょいと遊びに行ってきます。

 木更津ご苦労様です(笑)
 5178レに緑タキ、見てみたいです。
投稿者 みや 2009/07/01 22:53
==コメント==
 みや様へ。

 木更津駅は時間があって落ち着いて撮影できました。

 5178列車の緑タキですが、編成の後方に位置していることが多いです。
 蘇我駅の外から撮影だと小さくなってしまいました。
投稿者 KD55-101 2009/07/01 23:17
JR貨物 | 投稿者 kd55-101 19:50 | コメント(0) | トラックバック(0)

今日の蘇我駅 その187

 7月1日、仕事の前後で撮影した貨物列車です。

蘇我駅の5178列車のEF65 1138
 朝は、蘇我駅で5178列車を撮影しています。
 5178列車は、石油の需要が減ったため、タキ返空が毎日では無くなって単機が多いのですが、比較的水曜日は返空があるので狙ってみました。
 無事にタキがついて、EF65 1138+タキ43135青タキ43024青タキ43000青タキ43028青タキ43032青タキ43033青タキ43004青タキ44012青タキ44017青タキ44004青+タキ43625+タキ43613+タキ43419青+タキ43542+タキ43379青+タキ43583+タキ1000-393青タキ1000-637緑タキ44124青でした。

==コメント==
 こんばんわ

 青電の違和感ずーっと思ってるんですけど…。

 あの更新顔には赤電か現行色しか合わないような気がするんです。

 やはり前照灯と標識・尾灯と種別幕位置が違うと思うのですが…。
投稿者 南栗橋車両管理区荒川支所 2009/07/01 21:47
==コメント==
 南栗橋様へ。
 昔を知っている人、特に細かく観察している人には違和感があるんでしょうね。
 確かに昔の京成顔とは違います。
 マイケルジャクソン並みに整形されてますから。
投稿者 KD55-101 2009/07/01 23:10
JR貨物 | 投稿者 kd55-101 19:47 | コメント(0) | トラックバック(0)

山口旅行へ行ってきた 鉄道篇 その1

 5月15日から18日にかけて、山口県を中心とした旅行に行っています。
 この旅行は観光がメインの旅行でしたが、「鉄分」もそれなりに入っており、その時の様子を紹介します。
 メンバーは私と仮設住宅氏、いつも巻き添えになる先輩のJ・K氏の3名です。

東京駅の乗り換え案内
 この日最初に撮影した東京駅の乗り換え番線案内。
 そのうち図柄が変わるところが出てくると思って撮影しておきました。

 当日は東京駅で集合し、のぞみ151号で新山口駅へ向かいます。
 この日の行程は、新山口駅で昼食を食べた後、J・K氏と一旦分かれ、レンタカーで廃線跡巡りに向かいます。

JA山口宇部吉部支店
 最初にやってきたのは、JA山口宇部吉部支店です。

JA山口宇部吉部支店の裏側
 JA山口宇部吉部支店の裏側に回ってみました。
 右側の建物がJAです。
 昔この場所は船木鉄道の終点であり吉部駅がありました。

船木鉄道吉部駅跡地
 ここには西宇部駅(現在の山陽本線宇部駅)から線路が延びていたのですが、途中の万倉駅から吉部駅の間は、戦時中に不要不急路線とされて1944年に休止、レールが撤去されたので、列車が来なくなってから65年経っているのです。
 船木鉄道も1961年に廃止されています。
 写真は布部方面を見て撮影しています。
廃線・遺構・未成線 | 投稿者 kd55-101 05:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
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