2008年07月06日
1996年の茨城交通那珂湊駅
最近は遠出して撮影する暇も金銭的余裕もないので、ブログのネタが足りなくなってしまいました。
仮設住宅氏より『昔のネタをやれ』と指令が出ましたので、昔のフイルムを日々スキャンしています。
今日はその中から、1996年の茨城交通那珂湊駅の様子を紹介です。
1996年1月9日、1時間だけ茨城交通の那珂湊駅へ出掛けています。
午前中と夕方に千葉市で用事があり、その間の時間で見に行ってます。

最初に撮影したのは、茨城交通色のキハ112です。
この時点では、この車両が営業最後のキハ11形になり、その後、鉄道博物館で動態保存になるとは全く考えられませんでした。
この年に旧国鉄一般色の朱色とクリームに塗り戻されています。

勝田駅からの列車が那珂湊駅構内に進入してきました。
仕様車両はキハ223、横にはこの時点では廃車となっているキハ1103が写っています。
キハ1103は元留萠鉄道の車両でした。

那珂湊駅併設の湊機関区の検修庫?内には、青クリームツートンカラーのキハ111が停まっていました。
このキハ111が、この年に青クリームに塗り替えられて、その後、リバイバルカラーが続くことになっています。
でもこの車両の最後は、阿字ヶ浦駅の海水浴用の更衣室となった後、いつの間にか解体されてしまいました。
(間違えてました。廃車後に更衣室になった後、映画「鉄道員」の撮影のために解体されたのでした。)
もう一両のキハ11形である、キハ113も佐久間レールパークで保存となっただけにちょっとだけ運に恵まれなかったのです。
(運転台だけでも映画に出られたのだから運が良いのかな?)
仮設住宅氏より『昔のネタをやれ』と指令が出ましたので、昔のフイルムを日々スキャンしています。
今日はその中から、1996年の茨城交通那珂湊駅の様子を紹介です。
1996年1月9日、1時間だけ茨城交通の那珂湊駅へ出掛けています。
午前中と夕方に千葉市で用事があり、その間の時間で見に行ってます。
最初に撮影したのは、茨城交通色のキハ112です。
この時点では、この車両が営業最後のキハ11形になり、その後、鉄道博物館で動態保存になるとは全く考えられませんでした。
この年に旧国鉄一般色の朱色とクリームに塗り戻されています。
勝田駅からの列車が那珂湊駅構内に進入してきました。
仕様車両はキハ223、横にはこの時点では廃車となっているキハ1103が写っています。
キハ1103は元留萠鉄道の車両でした。
那珂湊駅併設の湊機関区の検修庫?内には、青クリームツートンカラーのキハ111が停まっていました。
このキハ111が、この年に青クリームに塗り替えられて、その後、リバイバルカラーが続くことになっています。
でもこの車両の最後は、阿字ヶ浦駅の海水浴用の更衣室となった後、いつの間にか解体されてしまいました。
(間違えてました。廃車後に更衣室になった後、映画「鉄道員」の撮影のために解体されたのでした。)
もう一両のキハ11形である、キハ113も佐久間レールパークで保存となっただけにちょっとだけ運に恵まれなかったのです。
(運転台だけでも映画に出られたのだから運が良いのかな?)
