姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

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桜と京葉臨海鉄道 その1

 今日は京葉臨海鉄道の撮影に行ってきました。
 まずは家から15分ほど走って北袖分岐での撮影です。

北袖へ向かうKD60 1
 写真は北袖分岐から北袖へ向かう401列車です。
 今日のこの列車は石油返空のタンク車が無く、単機でやって来たので拍子抜けです。
 桜は綺麗に咲いているのですが、天気は薄曇りでぱっとしません。

北袖分岐へ向かうKD60 1
 先ほどのKD60 1が北袖にある富士石油からタンク車を牽いて戻ってきました。
 北袖分岐を12時に発車する402列車となります。

京葉久保田へ向かうKD60 3
 13時を過ぎて京葉久保田へ向かう505列車がやって来ました。
 写真は荷が無く、空のコキ車を牽くKD60 3です。
 3月のダイヤ改正で5分程度時間が早くなっており、直後に来た同業者の方は取り逃がしてしまいました。

 家に戻って確認したところ、微妙にダイヤは変わっており、蘇我~千葉貨物間の列車は1本減っていました。
 千葉貨物から京葉久保田方面の列車は、本数は変わっていませんが、甲子駅の荷扱いが無くなっています。
 甲子駅からは日本曹達の専用線があったのですが、止めてしまったと言うことでしょう。
 気がつくと数年の間に、化学薬品の発送が椎津、甲子、浜五井から消えてしまいました。
 千葉貨物から先の区間は全滅したと言うことになります。
京葉臨海鉄道 | 投稿者 kd55-101 21:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
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