2008年03月01日
新川崎駅の82列車

3月1日、新川崎駅での82列車は、EF66 34が牽引機でした。
今日は午後から東京・神奈川の私鉄を取り歩いていたのですが、小田急と京急の間に立ち寄った新鶴見(信)で撮影した1枚です。
新川崎駅前の陸橋から撮影しています。
2008年03月01日
2008秋田撮影行 その3
荷物が減って身軽になったところで、写真撮影再開です。

奥羽本線の撮影をするために歩いていくと小坂鉄道の踏切を渡りました。
写真は小坂方面を見た景色です。
線路の敷地が複線分の広さがあるように見えるのは、この区間は小坂線と、花岡線が併走していた区間だからでした。
右が現役の小坂線、左側に廃線となった花岡線があり、花岡線はこの写真の真ん中あたりから左に曲がっていました。

同じ踏切から小坂駅方面を見た景色です。
この辺りを見た仮設住宅氏曰く、この辺りにあった大きなヤードもなくなってすっかり変わっているそうです。

花岡線が小坂線から分かれて左に曲がると、道路を踏切で横切ってから、築堤を上がっていく形となっていました。
この築堤はこの先の奥羽本線を乗り越すための物で、廃止後もまだ残っています。

奥羽本線の撮影をするために歩いていくと小坂鉄道の踏切を渡りました。
写真は小坂方面を見た景色です。
線路の敷地が複線分の広さがあるように見えるのは、この区間は小坂線と、花岡線が併走していた区間だからでした。
右が現役の小坂線、左側に廃線となった花岡線があり、花岡線はこの写真の真ん中あたりから左に曲がっていました。

同じ踏切から小坂駅方面を見た景色です。
この辺りを見た仮設住宅氏曰く、この辺りにあった大きなヤードもなくなってすっかり変わっているそうです。

花岡線が小坂線から分かれて左に曲がると、道路を踏切で横切ってから、築堤を上がっていく形となっていました。
この築堤はこの先の奥羽本線を乗り越すための物で、廃止後もまだ残っています。
