姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

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北陸撮影旅行 その10

 今回は速星駅の側線で活躍しているスイッチャーの紹介です。

日産化学速星の251
 速星駅の側線で待っていたのは、日産化学工業の赤いスイッチャーでした。
 日立の銘板、251と言う番号、日産化学のマークが付いています。
 251と言う番号は25t機から来ていると思われ、もう1両252がいるようですが今回は確認できませんでした。

スイッチャーとコンテナ車
 スイッチャーはコンテナ車の前に連結されており、JRからの8862列車からのタンク車が側線に置かれると、構内の入れ替えを開始します。

タンク車に連結しようとしているスイッチャー
 スイッチャーはコンテナ車を移動して先ほど3番線の先に停車したDE10 1676の後ろに持って行きます。
 この時点では一定の距離を置いて後ろに置いただけでした。
 スイッチャーは右へ左へと構内を走り回り、最後に到着したタンク車に連結します。
 連結後は推進運転で工場に向かったと思ったら、タンクだけ突放します。
 突放後スイッチャーは、左に分岐して工場内に消えていきました。

日産化学工業のタキ10754
 工場の脇には多くのタンク車が停まっています。
 そのうちの1両、日産化学工業の工場をバックにしたタキ10754です。
 タキ10700形式は35t積希硝酸専用のタンク車なのです。
スイッチャー | 投稿者 kd55-101 21:27 | コメント(2) | トラックバック(0)
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