2007年06月19日
05年夏の島原鉄道 その1
今日の私は島根県に旅行で来ています。
今回も「鉄」旅行ではないのですが、朝、散歩を兼ねて一畑電車の松江しんじ湖温泉駅付近を撮影しています。
家に戻ったら報告するつもりですけど、ちゃんと撮れているか分かりません。
とりあえず、前日に続き05年夏の九州撮影旅行の話を続けます。
05年の九州旅行の2日目は、島原鉄道に乗るのをメインに行動しています。
前日泊まった熊本からフェリーで島原へ移動しました。
立派なフェリーターミナルから少し歩くと小さな島原鉄道の島原外港駅がありました。

来年の島原鉄道一部廃止が行われると、ここが終点になります。
手前側のホームにも線路はありますが、上下とも列車の発着は駅舎がある向こう側のホームで行っています。
以前あった交換列車が無く、上下を分けるほど本数がないという証しです。

列車に乗って車両基地のある南島原駅に移動しました。
乗車してきたキハ2504の向こう側には、前の島原鉄道色を纏うキハ2018が停まっていました。

新型の気動車にはサイドにイラストが入っています。
車両はキハ2504です。
今回も「鉄」旅行ではないのですが、朝、散歩を兼ねて一畑電車の松江しんじ湖温泉駅付近を撮影しています。
家に戻ったら報告するつもりですけど、ちゃんと撮れているか分かりません。
とりあえず、前日に続き05年夏の九州撮影旅行の話を続けます。
05年の九州旅行の2日目は、島原鉄道に乗るのをメインに行動しています。
前日泊まった熊本からフェリーで島原へ移動しました。
立派なフェリーターミナルから少し歩くと小さな島原鉄道の島原外港駅がありました。

来年の島原鉄道一部廃止が行われると、ここが終点になります。
手前側のホームにも線路はありますが、上下とも列車の発着は駅舎がある向こう側のホームで行っています。
以前あった交換列車が無く、上下を分けるほど本数がないという証しです。

列車に乗って車両基地のある南島原駅に移動しました。
乗車してきたキハ2504の向こう側には、前の島原鉄道色を纏うキハ2018が停まっていました。

新型の気動車にはサイドにイラストが入っています。
車両はキハ2504です。
