2007年04月18日
鹿島鉄道最終日 その9
今日でブログがスタートして丁度1年となりました。
飽きっぽい私がよく続けられたと感心しております。
これからも続くと思われますので、お暇な方は見てやって下さい。
今日のネタは、鹿島鉄道最終日の夜の石岡駅で見ていた光景です。

石岡駅はJRと改札口は共有となっており、改札口を通ってJRのホームに出て、跨線橋を渡って鹿島鉄道のホームに移動する形となっていました。
写真はその跨線橋の端にある、鹿島鉄道線乗り場を示す看板です。

上の看板を見て左に曲がると鹿島鉄道のホームです。
さすがに最終日の夜だけあって、階段の途中まで人が溢れていました。

石岡駅の駅名標とキハ431です。
乗る人、撮る人、見送る人でごった返している状態です。
この駅名標ともこの日がお別れになりました。
このキハ431が下り列車として発車して、再び石岡駅に戻って来ると、私達が乗車した全線通しの最終営業列車となるのでした。
飽きっぽい私がよく続けられたと感心しております。
これからも続くと思われますので、お暇な方は見てやって下さい。
今日のネタは、鹿島鉄道最終日の夜の石岡駅で見ていた光景です。

石岡駅はJRと改札口は共有となっており、改札口を通ってJRのホームに出て、跨線橋を渡って鹿島鉄道のホームに移動する形となっていました。
写真はその跨線橋の端にある、鹿島鉄道線乗り場を示す看板です。

上の看板を見て左に曲がると鹿島鉄道のホームです。
さすがに最終日の夜だけあって、階段の途中まで人が溢れていました。

石岡駅の駅名標とキハ431です。
乗る人、撮る人、見送る人でごった返している状態です。
この駅名標ともこの日がお別れになりました。
このキハ431が下り列車として発車して、再び石岡駅に戻って来ると、私達が乗車した全線通しの最終営業列車となるのでした。
