姉崎機関区 旧・姉崎機関区移転しました。http://kd55-101.shumilog.com/です。

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高岳製作所専用線を見る

 本題の前に、今日は田浦駅から分岐していた相模倉庫専用線を見てきました。9月20日の時点では使用していた機関車2両が残っていたのですが、すっかり消えていました。
 こちらの報告はまた後日行います。

 葛生の廃線群から離れ、小山までやってきました。
 小山駅から別れる高岳製作所の専用線は、巨大なシキ車が運転されることで貨車好きな人には有名です。
 小山駅の方から行くと、途中までは道路と平行して工場に沿って進んでいますが、ひとたび道路と離れるといきなり田園風景となります。
 ここで写真を撮りたいと思いますが、列車が来ないことには話になりません。
 10月は3回運転があるようですけど今日ではありません。
 途中で車を置いて歩いていくと、小山駅から3~4キロの所に高岳製作所はありました。
 その工場の手前に専用線の機関車をしまっているだろう建物とシキ810および静荷重試験専用車両があります。

高岳製作所のシキ他
 青い車両がシキ810です。

高岳製作所のシキ他 2
 緑の車両が静荷重試験車で、変圧器を乗せて重量を量り、使用するシキを決めるための車両だったと思います。
 上の写真から振り返ると工場があり、工場とシキがある場所の間には道路が通っています。

高岳製作所の工場
 この工場には他にもシキがあったとと聞いていたので、工場の中も覗きましたが残念ながら見当たりませんでした。
 この後は、線路を撮影しながら小山駅まで戻り、次の目的地として真岡鉄道の真岡に向かいます。

==コメント==
はじめまして。
昨日高岡引き込み線で変圧器の輸送をしていたそうです。小山市民ですが全く知りませんでしたし、生まれて一度も動いているところを見たことが無いくらいです。シキですが小山駅の引込み線が大幅に撤去されたので、一部は宇都宮の貨物ターミナルに移動しております。では。
投稿者 シン 2007/05/07 00:05

==コメント=
シン様どうもこんにちは。高岳製作所の専用線では3月・4月辺りは何度も変圧器輸送があったのです。でも休みが会わなくて結局1回も撮影できていないのでした。輸送中の写真が載るのはいつになる事やら…。
投稿者 kd55-101 2007/05/07 22:41
高岳製作所専用線 | 投稿者 kd55-101 21:20 | コメント(0)| トラックバック(0)
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