姉崎機関区 旧・姉崎機関区移転しました。http://kd55-101.shumilog.com/です。

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5月14日の撮影行 その9


 中妻駅での撮影の後は、隣り駅である三妻駅との間で撮影することにしました。
 この辺りまで来ると筑波山が良く見えます。
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関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 07:52 | コメント(0)| トラックバック(0)

5月14日の撮影行 その8


 中妻駅にやって来たのはキハ101です。
 前面強化板の無いスッキリした顔の車両は元国鉄キハ30 55、JR九州からやって来ました。
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関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 01:31 | コメント(0)| トラックバック(0)

5月14日の撮影行 その7


 一つ隣の中妻駅にやって来ました。
 これが駅舎です。
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関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 03:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

5月14日の撮影行 その6


 すぐに下り列車がやって来るのが分かったため、取手方にある畑でとりあえずの撮影。
 下回りが隠れて駄目だこりゃ。
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関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 07:32 | コメント(0)| トラックバック(0)

5月14日の撮影行 その5


 今回は関東鉄道篇の続きです。
 関東鉄道常総線には何回も来ていますが、はじめて北水海道駅に立ち寄りました。
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関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 05:10 | コメント(0)| トラックバック(0)

水海道車両基地の様子 その3

 車両基地は水海道側から分岐して構内が広がっており、取手側は行き止まりとなって、何本も車両が留置されています。
 何度かこの基地に来ていますが、2100形以降の新タイプが取手側に停まっているのを見た記憶がありません。
 何か理由があるのでしょうか?

キハ006とキハ318
 旧タイプの車両であるキハ006とキハ318が並んでいます。
 ぱっと見た限りでは同じに見える車両ですが、良く見ると違っているのです。
 左のキハ006はキハ0形、右のキハ318はキハ310形となっており、正面から見た違いは、キハ310形の方が方向幕が少し出っ張っていることです。
 以前のキハ310形は、方向幕のある部分にヘッドライトが2灯並んで設置されていて、後に幕板部に移設されたのでした。
 キハ0形は最初から方向幕が設置されていたのです。

キハ314とキハ3520
 キハ318の隣の2両はキハ314とキハ3520です。
 サイドを見るとキハ310形は縦の雨樋が露出していますが、キハ0形は車体に埋め込まれています。
 この部分も数少ない見分けるポイントです。

 キハ310形は、国鉄からキハ17・16の機関・台車・機器を譲り受け車体を新造した車両です。
 1976年から1979年にかけ、2両編成4本の8両が製造され、奇数車と偶数車でペアとなっています。
 改造名義ですので、キハ314は国鉄キハ16 94、キハ318は国鉄キハ17 173が前歴です。
 機関と台車も既にオリジナルと取り替えられており、種車から引き継いだ物はかなり失われています。

キハ352とキハ303とキハ006
 今度は反対側の車両です。
 キハ006の隣には、キハ352とキハ303が見えます。
 キハ0形の方は国鉄キハ20形の廃車発生品を使用しており、こちらは改造ではなく新造名義での投入となっています。
 基本的な寸法はキハ310形と同じであり、1982年から1984年にかけて2両編成4本が投入されました。
 隣のキハ303は、16両あったキハ300形のうちの残り2両です。
関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 23:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

水海道車両基地の様子 その2

 水海道車両基地の敷地に沿って道があり、基地の外からぐるっと車両を見ることが出来ます。
 と言っても、フェンスが高いところもあるので、脚立を使用して写真を撮っています。

水海道車両基地のキハ100形
 本線の裏側に回ると多くの車両の正面を眺めることが出来ます。
 その中に、上部クリームの下が濃い青色のツートンカラーであるキハ100形が2両並んでいました。
 この車両は両運転仕様のキハ300形に、下館~水海道間のワンマン運行に対応した設備を取り付け改造した車両です。
 当初は4両存在しましたが、新型のキハ2200形の増備によって2両がキハ300形に戻されて、残っているのは写真の2両だけとなっています。

水色のキハ350形
 キハ100形の隣には、先ほど車両基地に入ったために撮影できなかった水色の350形がいました。
 先ほどは2両編成でしたが、残りの2両に連結して4両が連なっていました。
関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 08:01 | コメント(0)| トラックバック(0)

水海道車両基地の様子 その1

 長倉未成線跡の探索や真岡鉄道の撮影後、帰りのルート上に関東鉄道があるのでも、、水海道車両基地を覗くことにしました。
 目的の中に、旧国鉄キハ35・36形のキハ350形が水色(昔の京浜東北線の色)に塗られているのを見たかったのもありました。

水色のキハ350形
 水海道駅の前を通って、水海道車両区へ向かうのですが、駅に青色の車両が停車しているのが見えました。
 急げば水海道車両基地の脇で走行写真が撮れるかもと思い、ちょっとわくわくしていました。
 さて現地に到着してカメラを準備します。
 すぐに青い車両が水海道駅の方向からやってきましたが…。

 そのまま目の前に来ること無く車両基地に入ってしまいました。
 写真は「そっちじゃないよ~」と言いながら撮ったものです。

水海道車両基地の車両群
 上の写真と逆に取手方向を向いて車両群を撮影しています。
 多くの気動車が休んでいました。
 手前の2線が本線となっています。

関東鉄道旧配色のキハ353
 キハ353+キハ354が停まっていました。
 この車両は常総線開業90周年を記念した関東鉄道旧配色に塗られています。
 個人的にはこの塗色が一番落ち着くと感じます。
関東鉄道 | 投稿者 kd55-101 07:00 | コメント(0)| トラックバック(0)
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