姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

　射水線の廃線跡の次は富山ライトレール富山港線にやって来ました。


　写真は、終点である岩瀬浜と次駅の競輪場前を走るポートラムです。
　ＪＲ時代の富山港線は１度だけ来ていますが、列車を全く撮っていないので、初めての走行列車なのでした。


　岩瀬浜駅から見た富山駅北方面です。
　まだバラストは白く新しさを感じます。


　岩瀬浜駅の様子です。
　駅と言うよりは停留所ですね。


　４年前に訪れた時は、木造の駅舎がありました。
　今の駅には全く面影は残っていません。

　富山駅北口前からは富山港線から転換された富山ライトレールが発着しています。
　富山駅前にある停留所には北口ロータリー正面に向かって真っ直ぐ入ってきます。
　富山地方鉄道の軌道線と違って道路の端を通ってやってきます。

　写真は富山北電停に到着する電車です。
　道路に沿って真っ直ぐ来た線路は、ロータリーの横に少し斜めになっている停留所に入ってきます。

　停留所は２線あるのですが、普段は１本しか使用していないようです。
　降車ホームと乗車ホームが両側に分かれて配置されています。

　写真の右側が乗車ホームで左側が降車ホームです。

　ここで使用されている車両は低床車です。
　高岡から出ている万葉線の赤い低床車と同タイプの車両を使用しています。



　富山北停留所を富山駅北口側から見た風景です。
　まだまだこちら側は発展する余地が残されています。

　この富山ライトレールもこれで完成と言うことではありません。
　富山駅の橋上駅かが終了した後は、富山駅の下をくぐり抜けて、富山市内軌道線と接続する計画となっているのです。