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今日の小湊鉄道

 7月4日、もう一つの気動車ネタを撮影するため、小湊鉄道の月崎駅へやって来ました。
 目的の列車がやってくる前に上り列車を撮影、その後三脚をセットしてから蘇我機関区様が買ってきてくださった駅弁を食べています。

久留里線国鉄色キハ30復活弁当
 食べた国鉄色キハ30復活記念弁当です。

月崎駅とシャボン玉
 列車を持っている間、女の子がホームでシャボン玉遊びをしていたので撮影してみました。

月崎駅を発車したブライダルトレイン
 目的の列車が月崎駅を発車した直後をパチリ。
 大きなヘッドマークを付けたブライダルトレインです。
 先頭車両を貸し切りにして車内で祝宴しています。

ブライダルトレインのサボ
 ヘッドマークだけではなくサボも専用のモノが取り付けられていました。

養老渓谷駅でのブライダルトレイン
 ブライダルトレインに乗車していた方達は、養老渓谷駅で全員降り、軌道バイク、軌道自転車の体験乗車を楽しんでいます。
 皆さんが楽しんでいる様子も撮っていますが、上げるのは控えさせてもらいます。
 新郎新婦のお二人様、おめでとうございました。

==コメント==
 こうやってキハ30(弁当イラストですけど)とキハ200は兄弟のようですね。
 互いに車両を交換ごっこして走らせるのも一興かも。互いにタブレット扱いが残っているうちに・・・
投稿者 蘇我機関区 2009/07/04 23:14

==コメント==
 ついでにいすみ鉄道にも走らせて欲しいです。
 キャラクターだけでなくそんな企画やってもらいたいと思っています。
投稿者 KD55-101 2009/07/04 23:35
==コメント==
 初めまして。当の本人です。
 小湊鐵道さんは、ブライダルトレインを走らせるのは初めてということで、手作り感あふれる列車でした。
 ヘッドマークが付いているとは思わなかったので、嬉しい誤算でした。
 サボ板は、通常使用している物の上に紙で印刷した表示を貼り、さらに雨に濡れても大丈夫なようにビニールをかぶせてありました。
車内には竹の筒に入った小さいブーケが各所に取り付けてありました。
 サボ板もヘッドマークも、小湊鐵道さんのwebを管理されていらっしゃる方のお手製だそうで、ヘッドマークは5~6種類の候補の中から、今回の幹事が1枚を選んだそうです。

 今回の運行は、そのうち小湊鐵道さんのwebにも掲載されるそうですよ。

 では失礼いたします。

投稿者 たんか 2009/07/05 13:10
==コメント==
 たんか様初めまして&おめでとうございます。
 ネタとして使ってしまって申し訳ございません。

 皆さんが軌道バイクに乗っている姿なんかを見ていると、楽しくて忘れられない記憶になるんだなと思いました。

 webを管理されていらっしゃる方から、途中で列車を降りて先回りして写真を撮影したと聞きました。
 webに掲載されるのを楽しみですね。
投稿者 KD55-101 2009/07/05 13:42
==コメント==
 たんか様 はじめまして&ご結婚おめでとうございます。
 KD55-101様と一緒に楽しませていただきました蘇我機関区(白っぽいハンチングを被ったオジサン)と申します。
 ブライダル列車の運行は先日のSL塗装の折に伺い、これは見に行かなくてはと思いお邪魔させていただきました。
 保線バイクに乗るお二人の楽しそうで幸せいっぱいのお姿は、見ている私達の心も和ませて頂きました。
 ご列席の皆様も含めて、良い想い出のアルバムが心に刻まれたことでしょう。
 傍らで拝見させて頂いた私達にも良い想い出となりました。ありがとうございました。
 また何処かでお会いできたらと思っております。
 お幸せに。
投稿者 蘇我機関区 2009/07/05 15:06
==コメント==
 追伸
 今日(7/5)の千葉日報朝刊・千葉南紙面にブライダルトレインの記事が大きく出ていました。
 五井駅での花束贈呈のシーンの写真がありました。
投稿者 蘇我機関区 2009/07/05 19:28
==コメント==
 KD55-101様、蘇我機関区様、resありがとうございます。
 当初、軌道バイクと軌道自転車は新郎新婦だけ、という話だったのですが、結局みんな乗る事ができるように、幹事の方が根回ししてくださいまして、全員乗る事ができました。
 私達だけでなく、友人達みんなの良い思い出になりました。

 出発前に、五井駅で千葉日報の方の取材を受けましたが、そんなに大きく出ていたのですか。。
 頂いたお花は、自宅で水切りして、今もテーブルの上で綺麗に咲いています。
 もし記事になったら、後日その新聞を送って頂くお願いをしていたので、楽しみです。

 >webを管理されていらっしゃる方から、途中で列車を降りて先回りして写真を撮影したと聞きました。
 ええ、そのようにお聞きしていたので、みんなで期待していたのですが、駅の所の踏切だとは思わなかったので、車内では、「え?今のだったの?」という感じでした。
 窓を開けて手を振ろうと計画していたので残念でしたが、それもまた良い思い出です。

 蘇我機関区様も、KD55-101様も、てっきり小湊鐵道の(取材中の)方々だと思っていたので、あまり気にしていませんでしたが、お話すれば良かったですね。。すみません。

 SLの掃除や塗装については、小湊鐵道の方から見学時に伺いました。
 塗装具合は、仲間達も感心していました。今にも動き出しそうな感じでしたし。
 さぞ大変だった事と思います。お疲れ様です。

 それでは。。(長文すみません)
投稿者 たんか 2009/07/06 00:26
小湊鐵道 | 投稿者 kd55-101 20:16 | コメント(0)| トラックバック(1)
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2009年7月4日 横田駅

 2009年7月4日はこの日運転された、国鉄色に塗り直されたキハ30のお披露目運転を撮影するため、久留里線に出掛けました。  下りのお披露目列車の前についでに撮影した列車3本です。 [[attached(1,center)]]  キハ38 1を先頭にした4両編成木更津行きです。 [[attached(2,center)]]  キハ37 2を先頭にした2両編成上総亀山行きです。

姉崎機関区Yahoo支区 2009/12/25 11:29
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