2006年07月17日
東北撮影旅行 その2
くりはら田園鉄道沿線に到着、ロケハンを兼ねて車を走らせます。
さすが田園鉄道というだけあり、田んぼの中を線路は走っていました。
まずは列車時刻の確認をするため津久毛駅に立ち寄りました。
津久毛駅の近くには栗原電鉄時代の変電所があります。
この駅は昔は交換可能駅だったようで、線路は撤去されていますがホームの跡は残っていました。
無人化はされていますが、駅舎が残っていて、民間の工場か事務所に使われているようです。

上の写真をクリックするとホームページに飛びます。
一通り駅周辺を撮影し、列車は当分来ないので杉橋駅、鳥矢崎駅を撮りつつ移動です。
この二つの駅は駅舎のないホームだけの小さな駅でした。
途中、遠くの山に雪が残っているのをバックに、線路は田んぼの中を走っている場所がありました。
ここで列車が来れば絵になるのですけれど、時間がもったいないので先に進みます。
栗駒駅までやってきました。
ここは駅員の配置もある大きな駅となっています。
せっかく来た記念に、絵はがきのセットとCD付きの記念乗車券を購入しました。
この栗駒駅には腕木信号機があり、列車と絡めての撮影をすることにしましす。
この駅近辺で2本の列車を撮影し、近くの風土館で少し遅い昼食タイムです。
この風土館でちょうどくりでんの歴史展をやっていました。
食べ終わってもう1本撮影して歴史展を見ていきます。
展示物は昔使われていた物や、古いダイヤ、貴重な写真など色々ありました。
さすが田園鉄道というだけあり、田んぼの中を線路は走っていました。
まずは列車時刻の確認をするため津久毛駅に立ち寄りました。
津久毛駅の近くには栗原電鉄時代の変電所があります。
この駅は昔は交換可能駅だったようで、線路は撤去されていますがホームの跡は残っていました。
無人化はされていますが、駅舎が残っていて、民間の工場か事務所に使われているようです。

上の写真をクリックするとホームページに飛びます。
一通り駅周辺を撮影し、列車は当分来ないので杉橋駅、鳥矢崎駅を撮りつつ移動です。
この二つの駅は駅舎のないホームだけの小さな駅でした。
途中、遠くの山に雪が残っているのをバックに、線路は田んぼの中を走っている場所がありました。
ここで列車が来れば絵になるのですけれど、時間がもったいないので先に進みます。
栗駒駅までやってきました。
ここは駅員の配置もある大きな駅となっています。
せっかく来た記念に、絵はがきのセットとCD付きの記念乗車券を購入しました。
この栗駒駅には腕木信号機があり、列車と絡めての撮影をすることにしましす。
この駅近辺で2本の列車を撮影し、近くの風土館で少し遅い昼食タイムです。
この風土館でちょうどくりでんの歴史展をやっていました。
食べ終わってもう1本撮影して歴史展を見ていきます。
展示物は昔使われていた物や、古いダイヤ、貴重な写真など色々ありました。
コメント
この記事へのコメントはありません。
