姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

　１９６９年に登山道が流され、１９７３年に閉鎖となった立山温泉の跡地です。
　建物は焼却してしまって、浴場の跡が残っています。
　近くの草の中に、金庫の残骸や釜やトロッコの車輪が眠っているのを、仮設住宅氏が見つけてきました。
　この場所に休憩所があり昼食を食べています。
　ここでボランティアのＫさんは、以前立山砂防事務所で働いていた方で、色々な昔話を聞かせていただきました。
　トンボの大群の中をトロッコ列車が通り抜けた話とか、体験した人でないと分からない話でした。


　昼食後、バスで移動再開しました。
　調査の時ボーリングをした時に、１本から水が湧き出したそうです。
　地下４２メートルからの癒しの水は天涯の水と呼ばれています。
　今は立派な水飲み場になっていますが、以前はボーリングした時の管そのままから水が出ていたそうです。


　白岩下流展望台へ移動してきました。
　写真は白岩砂防ダムの副ダム７基のうちの１基目～５基目が写っています。
　主ダムから７基めまで合わせた落差は１０８メートルあり、日本一になるそうです。
　ここも登録有形文化財となっています。


　展望台の対岸には工事専用軌道の終点もある、水谷平が見えます。
　元々はもっと広い場所だったのですが、毎年３メートルずつ側面が削られていって、今の広さになっているそうです。
　その後、斜面の植生などの対策が進められ、浸食は抑えられているそうです。


　上の写真を原寸で見ると、真ん中にトロッコがあるのが分かります。


　体験学習会参加者の皆さんが説明を聞きながら、それぞれの視点で見学しています。


　対岸を水谷へ向かうトロッコ列車がやってきました。


　上の写真のアップです。
　さすがに望遠レンズではないので、この大きさが限界でした。