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久留里線木更津駅にて

 水郡線に新型気動車が投入されることになりました。
 この新型は久しぶりの三扉の気動車です。
 自分の中で三扉気動車と言えばキハ30形が頭に浮かびます。
 いよいよ、久留里線を走るキハ30、キハ38、キハ37も置き換えが近いのではないのでしょうか?
 そんなわけで、仕事が明け番の日に木更津駅で写真を撮ってきました。

キハ38 1001
 写真はキハ38 1001、後ろはキハ37 1003です。

久留里線 イメージマーク
 久留里線のイラストマークはキハ37 1003に貼ってある物です。
 本当は上総亀山駅まで乗って行くつもりでしたが、体力が尽きかけていたので駅撮りだけで家に帰りました。

==コメント==
はじめまして。川越線がホームグラウンドなので電化前の情景を感じたいと思って去年訪れました。
横田まで乗車してタブレット交換シーンを撮影しに、小学生の頃見た光景が今も残っていてファンになりました。車両置き換えと同時にタブレット廃止にならないようにと思っています。

投稿者 機関士魂 2006/05/06 22:33
久留里線 | 投稿者 kd55-101 18:00 | コメント(0)| トラックバック(1)
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紹介>久留里線

 久留里線です。  久留里線は、内房線の木更津駅から房総半島内陸部の上総亀山まで32.2キロを結ぶ路線で、全線単線で非電化、首都圏近郊の非電化ローカル線としてしばしば八高線と並べて扱われるところです。なかなかすごくローカルなところを走っていますが、実は全域が....

鉄道のある風景weblog 2006/07/03 16:52
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