2008年03月08日
2008秋田撮影行 その10
編集長敬白を見ると小坂鉄道は実質終了したようです。
少し前から終わるだろうと言われていたので、撮影に行ったのですがやっぱり無くなったのは残念ですね。
小坂から大館まで運ばれたタンク車は、奥羽本線の貨物列車となって秋田港へ運ばれます。
そちらの様子も撮影するため、大館駅の秋田側の隣駅の下川沿駅との間で撮影することにしました。

貨物列車を待っている間は寒いので車の中で待機していました。
すると、この時間帯には列車がないはずなのに踏切が鳴り始めたのです。
やって来たのは、大幅に遅れた日本海3号でした。
トワイライト色のEF81 113が牽引機ですが、今日もヘッドマークが雪で見えない状態です。
この時は貨物列車の撮影用に長いレンズを付けていたため、いきなり来たため機関車しか写せなかったのでした。

目的の8096列車が若干遅れてやって来ました。
機関車の後ろにはコンテナ車、更にその後ろに小坂鉄道から引き継いだタンク車が連結されています。

この前にED75を撮影したのは、まだ昭和だった気がするので、随分と久しぶりです。
少し前から終わるだろうと言われていたので、撮影に行ったのですがやっぱり無くなったのは残念ですね。
小坂から大館まで運ばれたタンク車は、奥羽本線の貨物列車となって秋田港へ運ばれます。
そちらの様子も撮影するため、大館駅の秋田側の隣駅の下川沿駅との間で撮影することにしました。

貨物列車を待っている間は寒いので車の中で待機していました。
すると、この時間帯には列車がないはずなのに踏切が鳴り始めたのです。
やって来たのは、大幅に遅れた日本海3号でした。
トワイライト色のEF81 113が牽引機ですが、今日もヘッドマークが雪で見えない状態です。
この時は貨物列車の撮影用に長いレンズを付けていたため、いきなり来たため機関車しか写せなかったのでした。

目的の8096列車が若干遅れてやって来ました。
機関車の後ろにはコンテナ車、更にその後ろに小坂鉄道から引き継いだタンク車が連結されています。

この前にED75を撮影したのは、まだ昭和だった気がするので、随分と久しぶりです。
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