姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

　東北乗り鉄の旅の話をやっと再開です。


　カラフルに塗り替えられた秋田内陸線の車両の中で、少し残っているオリジナルカラーのＡＮ８８００形と交換しました。
　駅は阿仁前田だったような気がします。
　１９８９年か１９９０年に角館～阿仁前田間は乗車しているので、ここから先は初乗車と言うことになります。
　もっとも窓が曇って景色は全然見れません…。
　昔来た時は真冬だったため、駅舎の屋根の雪と地面の雪が繋がっており、かなりの豪雪地帯を走る線というイメージがあります。


　２時間掛けて終点の鷹巣駅に到着しました。
　こちらの駅もＪＲとの接続駅となっていますが、ＪＲは鷹ノ巣駅ですが、秋田内陸線は開業時に鷹巣駅と表示変更されています。
　駅名標の上に秋田縦貫内陸鉄道のマークが付いていて、別会社を主張しています。


　鷹巣駅は角館駅と違ってＪＲの構内と繋がっています。
　秋田内陸線は行き止まり式の１線だけの使用となっており、ホームの反対側は奥羽本線の上り線が使用しています。


　駅舎の方はＪＲと別の建物があり、ＪＲの駅舎と並んでいます。
　秋田内陸縦貫鉄道の駅舎はログハウス風となっています。