2007年12月31日
たまにはELも撮ったりするのです
2007年最後の撮影は、12月23日に武蔵野線で貨物列車を撮影したのが最後となりました。
この日は珍しく、仮設住宅さんやDさんと休みが合ったため引退間近のEF65 1001号機を撮影することになったのです。
みんなと秋葉原で合流した後、隅田川貨物駅から田端に向かう田端貨物線で撮影するつもりで西日暮里駅で降りて、撮影ポイントに向かいました。
撮影ポイントには先客が2名のみ、D氏はこの場所で2名しかいないのはおかしいと、メールのやりとりと貨物時刻表をにらめっこ。
結局、武蔵野線経由でこの場所は通らないことが判明して移動です。

せっかく来たので田端貨物線の田端側に停車していたEF65 1090を撮影です。
何処で撮影するかを考えながら移動して、武蔵野線の東川口~南越谷間で撮影することに決定。
南越谷駅から歩くこと10分ちょっとで目指す撮影ポイント。
すっかり三脚の列が並んでおり、みんな気合いが入っています。

お目当ての機関車が来るまでに貨物列車は2本通過していきました。
最初に通ったのが、写真のEF64 51+EF64 52のコンテナ列車、EF64は地元には来ないので久しぶりの撮影です。

次に来たのは、EF65 528牽引のタキの群れ。
こちらはいつも地元で見ている車両達でした。

お目当てのEF65 1001がやってきました。
しかし、後ろに続くコンテナ車はスカスカ状態で何とも締まりません。
写真の方もタイミングを外して機関車に電柱に掛かっているのと、正面に影が入っているものとなり今年最後の撮影は失敗で終わりました。
2007年のブログもこれで最後です。
また来年もよろしくお願いします。
この日は珍しく、仮設住宅さんやDさんと休みが合ったため引退間近のEF65 1001号機を撮影することになったのです。
みんなと秋葉原で合流した後、隅田川貨物駅から田端に向かう田端貨物線で撮影するつもりで西日暮里駅で降りて、撮影ポイントに向かいました。
撮影ポイントには先客が2名のみ、D氏はこの場所で2名しかいないのはおかしいと、メールのやりとりと貨物時刻表をにらめっこ。
結局、武蔵野線経由でこの場所は通らないことが判明して移動です。

せっかく来たので田端貨物線の田端側に停車していたEF65 1090を撮影です。
何処で撮影するかを考えながら移動して、武蔵野線の東川口~南越谷間で撮影することに決定。
南越谷駅から歩くこと10分ちょっとで目指す撮影ポイント。
すっかり三脚の列が並んでおり、みんな気合いが入っています。

お目当ての機関車が来るまでに貨物列車は2本通過していきました。
最初に通ったのが、写真のEF64 51+EF64 52のコンテナ列車、EF64は地元には来ないので久しぶりの撮影です。

次に来たのは、EF65 528牽引のタキの群れ。
こちらはいつも地元で見ている車両達でした。

お目当てのEF65 1001がやってきました。
しかし、後ろに続くコンテナ車はスカスカ状態で何とも締まりません。
写真の方もタイミングを外して機関車に電柱に掛かっているのと、正面に影が入っているものとなり今年最後の撮影は失敗で終わりました。
2007年のブログもこれで最後です。
また来年もよろしくお願いします。
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