姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

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福島臨海鉄道再訪 その13

 宮下駅に留置されている貨車3種の写真です。
 3両とも検査切れとなっている車両です。
 金網越しでの撮影なのでちょっと見づらいですが、そのまま載せてしまいました。

宮下駅のホキ2532
 写真はホキ2500形のホキ2532です。
 ホキ2500形式は、石灰石の35t積みとして製造された車両で、この車両は1967年製の初期形になります。
 元々赤3号に塗られた車両ですが、色が褪せて錆止め塗装のようになっており、番号も消えていました。
 JRからは1999年には形式消滅しています。

宮下駅のタ2001
 タ2000形のタ2001です。
 10t積みのアルコール専用車として全3両が改造により製造されました。
 タ2001は、1941年にタム200形から改造車両のようです。
 貨物鉄道博物館にタ2001が収蔵予定になっているので、そのうちに輸送されるのでしょう。

宮下駅のホキ3508
 最後はホキ3500形ホキ3508です。
 30t積みのセメント専用車として製造された車両です。
 こちらは、1997年に形式消滅しました。

 保存が決まっているタ2001以外の車両は今後どうなるのでしょうか?
 やはり貨車といえど貴重な車両であるので、保存されるのを期待しています。
福島臨海鉄道 | 投稿者 kd55-101 22:50 | コメント(0)| トラックバック(0)
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