2007年10月26日
ちょいと長野まで その6
複線区間での撮影のため、朝陽駅から住宅の間を抜けて長野側に向かいます。
周囲は新しい家の建設が進められており、長野市内に通うのに丁度良い距離なのかもしれません。

写真は長野方から朝陽駅を見たところです。
ホーム手前に上下線双方向に渡り線が見えています。
この先にある村山橋が悪天候で運転できなくなったりすると、この駅で折り返し運転となるそうです。
過去には、長野駅からこの駅までの区間列車や特急列車の待避が行われていました。

長野電鉄の8500系がやって来ました。
東急からやって来た8500系が、当時とあまり変わらない姿で活躍しています。
もっとも長い編成から3両編成と短くなっており、ある意味大きく変わったところでしょう。

お目当ての2000系リンゴ塗色の特急がやってきました。
天気予報は晴れだったのに、思いっきり曇って残念。
周囲は新しい家の建設が進められており、長野市内に通うのに丁度良い距離なのかもしれません。

写真は長野方から朝陽駅を見たところです。
ホーム手前に上下線双方向に渡り線が見えています。
この先にある村山橋が悪天候で運転できなくなったりすると、この駅で折り返し運転となるそうです。
過去には、長野駅からこの駅までの区間列車や特急列車の待避が行われていました。

長野電鉄の8500系がやって来ました。
東急からやって来た8500系が、当時とあまり変わらない姿で活躍しています。
もっとも長い編成から3両編成と短くなっており、ある意味大きく変わったところでしょう。

お目当ての2000系リンゴ塗色の特急がやってきました。
天気予報は晴れだったのに、思いっきり曇って残念。
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