2007年07月20日
北陸撮影旅行 その9
次の撮影場所として来たのは高山本線速星駅。
駅からすぐの場所に日産化学工業富山工場があり、駅から専用線で結ばれており、スイッチャーが活躍しています。
昨年訪れた時はスイッチャーを見掛けたのですが、車を停めている間に工場に入ってしまったので、再挑戦となります。
今回はちゃんとスイッチャーが側線に止まっているのが見え入場券を買ってホームに入りました。

スイッチャーを撮影に反対ホームに向かうと富山方から列車が入ってきました。
8862列車の到着でした。
写真の左に見えているのが日産化学工業の工場になります。

8862列車はDE10 1676が牽引して来ましたが、貨車は2両だけでした。
富山方面ホームである2番線に進入してきます。

2番線に入った列車は停車せずに高山方に抜けて行き、側線への分岐ポイントの先まで行ってやっと停止、そのまま推進運転で駅舎の反対側に広がっている側線に入ります。

側線に入った後はタンク車2両を置いて機関車だけ高山方に引き上げました。
今度は3番線に進入してホームの富山方の少し先で停車となりました。
駅からすぐの場所に日産化学工業富山工場があり、駅から専用線で結ばれており、スイッチャーが活躍しています。
昨年訪れた時はスイッチャーを見掛けたのですが、車を停めている間に工場に入ってしまったので、再挑戦となります。
今回はちゃんとスイッチャーが側線に止まっているのが見え入場券を買ってホームに入りました。

スイッチャーを撮影に反対ホームに向かうと富山方から列車が入ってきました。
8862列車の到着でした。
写真の左に見えているのが日産化学工業の工場になります。

8862列車はDE10 1676が牽引して来ましたが、貨車は2両だけでした。
富山方面ホームである2番線に進入してきます。

2番線に入った列車は停車せずに高山方に抜けて行き、側線への分岐ポイントの先まで行ってやっと停止、そのまま推進運転で駅舎の反対側に広がっている側線に入ります。

側線に入った後はタンク車2両を置いて機関車だけ高山方に引き上げました。
今度は3番線に進入してホームの富山方の少し先で停車となりました。
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