2007年07月17日
北陸撮影旅行 その6
越中大門から再び高岡駅に戻りました。
雨が予想されていたので、レンタカーを借りて2日間行動することにしたのです。
レンタカーを借りて最初に向かったのは、城端線での隣の駅である二塚から分かれている中越パルプ二塚専用線です。
昨年に引き続きの撮影のため、大体の運転時間は分かっていましたが、駅の横を通った時にはまだ出てきていませんでした。
工場まで覗きに行くと、丁度出てくるところだったので、慌てて線路に平行する道路を走って先で待ち構えることになりました。

列車の進行が遅いので撮影できた、工場から駅へコンテナ車を送り込む推進運転のスイッチャー。

駅にコンテナを置いて単機で戻ってきたスイッチャー。
この踏切で踏切を切り替える人を拾っています。

中越製紙の工場に向かうスイッチャー。
一旦工場に戻って、JR貨物の列車が到着したら再び迎えに出てきます。
送り込みを遅くすれば1度で済むと思うけど、何か理由があるのでしょう。
雨が予想されていたので、レンタカーを借りて2日間行動することにしたのです。
レンタカーを借りて最初に向かったのは、城端線での隣の駅である二塚から分かれている中越パルプ二塚専用線です。
昨年に引き続きの撮影のため、大体の運転時間は分かっていましたが、駅の横を通った時にはまだ出てきていませんでした。
工場まで覗きに行くと、丁度出てくるところだったので、慌てて線路に平行する道路を走って先で待ち構えることになりました。

列車の進行が遅いので撮影できた、工場から駅へコンテナ車を送り込む推進運転のスイッチャー。

駅にコンテナを置いて単機で戻ってきたスイッチャー。
この踏切で踏切を切り替える人を拾っています。

中越製紙の工場に向かうスイッチャー。
一旦工場に戻って、JR貨物の列車が到着したら再び迎えに出てきます。
送り込みを遅くすれば1度で済むと思うけど、何か理由があるのでしょう。
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