姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

　６月１７日～２０日まで山陰を旅行していました。
　観光目的の旅行の合間で鉄道の撮影チャンスを伺っていたのですが、結局１９日の朝方に散歩がてら撮影した一畑電車しか写していません。
　他にも山口線や山陰本線の列車とも遭遇していたのですが、運転中だったり、いきなりだったので駄目でした。

　一畑電車は、一畑電鉄時代の１９９４年の７月に撮影に来ていましたので、車両の撮影自体は１３年近く経っており、旧型車は予備車やイベント用の車両としてしか残っていないようです。
　２００３年と２００６年にも近くまで来ていますが、２００３年も観光のみでスルー、昨年は鉄道目的として寝台特急出雲のお名残乗車で来ていましたが、山陰本線の本数が少なかったため行程上から電鉄出雲市駅の駅舎の撮影だけで終了と、何度も来ている割に写真が撮れない鉄道です。


　松江しんじ湖温泉駅を発車する３０００系電車です。
　元は南海の２１０００系であり、写真のモハ３００８＋モハ３０１８の編成は、ラッピング電車「しんじ湖ラムサール号」となっており宍道湖の生き物がデザインされています。


　松江しんじ湖温泉駅の駅舎を横から見ています。
　斬新なデザインの駅になったのは２００１年なので、前に来た時は古い駅舎で更に名前も松江温泉駅でした。
　駅の前には足湯があり、無料で利用できます。


　２１００系がやってきました。
　こちらはの車両は車体は京王の５０００系ですが、軌間が違うため台車などは営団３０００系からの発生品を利用しています。
　ちなみにこのモハ２１１４＋モハ２１０４の編成は、２両とも５０００系のクハを電装して制御電動車にしています。