姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

　今回は貨物鉄道博物館にいる車両を一部だけ紹介です。


　この蒸気機関車は、昭和鉄道高校で保存されていた、東武鉄道Ｂ４形３９号です。
　元々は、東北本線などの前身である日本鉄道が英国のシャープ・スチュアート社で製造した車両で、日本鉄道の国有化後は、５６５０形５６５４となっていました。
　製造年は１８９８年なので１０９年が経過しています。


　写真のタンク車は、タム６２６３です。
　１５トン積塩酸専用タンク車として製造されたタム５０００形の１両で、製造年は１９６８年で富士重工業で製造されています。
　現役時の常備は酒田港駅で、東北東ソー（株）の所有でした。


　信越本線の前身である北越鉄道が、新潟鐵工所で製造した８ｔ積有蓋車でした。（後に１０ｔ積みに改造）
　北越鉄道の国有化後、戦後になって近江鉄道に移籍しています。
　この車両も１９０６年の製造なので、１０１年経過しています。
　見ての通りの状態なので、今後整備がなされると思われます。


　東海道本線用宗駅から分岐していた、巴川製紙所静岡工場専用線で活躍したスイッチャーです。
　１９５７年に協三工業で製造されています。
　１９８６年１１月１日に用宗駅の貨物取扱が廃止となっているので、その時用途が無くなってしまったと思われます。

　貨物鉄道博物館の全車両を紹介したいところですが、ネタが詰まっていますので次に行ってしまいます。