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三重・和歌山・愛知撮影旅行 その9

ED459他重連貨物列車
 伊勢治田駅に戻る列車の前に、ED459他が牽引する貨物列車が富田方面から到着しました。
 列車はホームではなく1本隣りの線に入り、運転士は降りてしまいました。
 この列車はしばらくこの駅で時間調整するようです。

タキ12260
 機関車の次位には、タキ12200が1両だけ連結されています。
 この形式は40t積みのセメント専用車ですが、所有会社によって結構違いがある車両です。
 この車両は小野田セメント(現太平洋セメント)所有のタキ12260でした。

ホキ1000-15
 残りの車両はホキ1000です。
 ホキ1000形は小野田セメント(現太平洋セメント)所有の35t積フライアッシュ及び炭酸カルシウム専用ホッパ車です
 積荷が往復で異なる珍しい使用方法で運用されています。

 個人的には、うす緑色をしたタキ1900(CT所有)が見たかったのですが、3月中に見られなくなっています。
三岐鉄道 | 投稿者 kd55-101 20:31 | コメント(0)| トラックバック(0)
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