姉崎機関区 ぷらっと鉄道を撮りに行った記録だったり、なかったり。補完ホームページのアドレスはhttp://park.geocities.jp/kd55_101とhttp://anesakikikanku.web.fc2.com/になっております。

　月形駅跡へやってきました。
　この駅には駅の施設とともに車両が３両保存され、現役当時を偲べるようになっています。

　そのうちの１両が写真のモハ１０形のモハ１１です。

　このモハ１１の経歴は、１９３３年の開業にあたって、日車東京支店で製作された半鋼製電車です。
　この車両の足回りや電装品を活かす形で、日本車輌で車体を新製して載せ替えています。
　載せ替えた車体は、日本車輛が地方私鉄向けに開発した、１７ｍ級２扉、両運転台式の半鋼製車体で日車標準車体と言われているものです。側面客室窓は、上段固定でＨゴム支持の「バス窓」タイプになっています。


　他の鉄道に導入された日車標準車体を持った車両は、岳南鉄道と松本電鉄で走っていましたが、どちらも東急５０００系と交替していたので、新潟交通で走っていたのが最後だったと記憶しています。