2006年08月25日
湯治なんだからゆっくりしてろ~ その2
新潟県の青海まで戻ってきました。
JR西日本の青海駅からは、デンカの専用線が分岐していますので写真を撮ってきました。

専用線を辿っていくと途中にヤードがあったので撮影ました。

1枚目の写真を良く見ると、電光掲示板の表示が「アホ」になっており、UPにするとこうなります。
この電光掲示板は以前トワイライトゾーンに載っていたと記憶してますが、定かではありません。
この時「アホ」があるのを知って撮りに行ったのではないので、思わず笑ってしまいました。
「アホ」を撮影した後、線路が接続しているJRの駅を覗きに行きました。
駅には先客の方がカメラを持って写真を撮っていました。
少し先まで行って駅の外れの貨物ヤードで貨車を撮り始めると、JRではない機関車が通過していきます。
先客の狙いはこれだったのかと思い駅近くまで戻り、折り返して戻ってきた機関車を撮影しました。

機関車は駅に止まっていたホキ車3両の後ろに連結すると、そのまま推進運転で「アホ」のあるヤード方に走り去っていきました。
時間の分からない専用線の機関車を撮影出来てとてもラッキーです。
この間、先輩は20分ほど車の中で新聞を読んで待ってました。
JR西日本の青海駅からは、デンカの専用線が分岐していますので写真を撮ってきました。

専用線を辿っていくと途中にヤードがあったので撮影ました。

1枚目の写真を良く見ると、電光掲示板の表示が「アホ」になっており、UPにするとこうなります。
この電光掲示板は以前トワイライトゾーンに載っていたと記憶してますが、定かではありません。
この時「アホ」があるのを知って撮りに行ったのではないので、思わず笑ってしまいました。
「アホ」を撮影した後、線路が接続しているJRの駅を覗きに行きました。
駅には先客の方がカメラを持って写真を撮っていました。
少し先まで行って駅の外れの貨物ヤードで貨車を撮り始めると、JRではない機関車が通過していきます。
先客の狙いはこれだったのかと思い駅近くまで戻り、折り返して戻ってきた機関車を撮影しました。

機関車は駅に止まっていたホキ車3両の後ろに連結すると、そのまま推進運転で「アホ」のあるヤード方に走り去っていきました。
時間の分からない専用線の機関車を撮影出来てとてもラッキーです。
この間、先輩は20分ほど車の中で新聞を読んで待ってました。
コメント
この記事へのコメントはありません。
