2006年10月18日
田浦の相模運輸倉庫専用線 その６
フェンスの所までやってきまたので、先を見てみます。
フェンスの前後で線路は切られてしまっています。もう二度と列車が走ることはないのでしょう。
フェンスの先には田浦駅の久里浜側のトンネルが口を開けていました。
当然、その隣には横須賀線の線路もあります。
フェンスの位置から先には行けないので、再び来た線路を辿って平面クロス方向に戻ります。
平面クロスの手前の風景はこんな感じです。
ここまで歩いた辺りで、放置されている２両の機関車が見つかっていないことに気が付きました。
先月２０日に来たＩ氏の写真では、平面クロスの辺りの草むらの中に、２両の機関車が置いてありました。まだ全線を回っていないので場所を勘違いしているかもしれませんということで、先に進みました。
フェンスの前後で線路は切られてしまっています。もう二度と列車が走ることはないのでしょう。
フェンスの先には田浦駅の久里浜側のトンネルが口を開けていました。
当然、その隣には横須賀線の線路もあります。
フェンスの位置から先には行けないので、再び来た線路を辿って平面クロス方向に戻ります。
平面クロスの手前の風景はこんな感じです。
ここまで歩いた辺りで、放置されている２両の機関車が見つかっていないことに気が付きました。
先月２０日に来たＩ氏の写真では、平面クロスの辺りの草むらの中に、２両の機関車が置いてありました。まだ全線を回っていないので場所を勘違いしているかもしれませんということで、先に進みました。
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毎日通勤時に見かけた機関車は、
ある日こつ然と消えました。もし事情がわかりましたら連絡いたします。
色々な人の情報によれば、先月２０日の時点で確認されていた機関車は、今月５日の時点ではまだあったのですが２０日の時点と位置が変わっており、また、周りの雑草もきれいに刈り取られていたそうです。５日を含め３日間のうちにどこかに持って行かれてしまったようです。
地元で情報が分かれば教えてください。
は知りませんでした。
３枚目のノーズからのアングルはくすぐられます。
１日楽しめそうですね。
ここの港には休日になれば釣り客もやってきますし、海上自衛隊の船や潜水艦まで見られます。
なかなか貴重な場所なのは確かですね。
欲を言えば現役時代に見たかったです。